รถที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิงในระบบหัวฉีดจำเป็นต้องมีหัวฉีดแก๊สนะ (ถ้าไม่มีหัวฉีดเราเรียกว่า ระบบดูด) หัวฉีดแก๊ส ทำหน้าที่จ่ายแก๊สเข้าสู่เครื่องยนต์ รูปแบบการทำงานของหัวฉีดจะเป็นแบบ เปิด และ ปิด การจ่ายแก๊สเข้าสู่เครื่องยนต์ โดยจะมีกล่องควบคุมการทำงานของหัวฉีด (กล่อง ECU แก๊ส) เป็นตัวกำหนด เปิด และ ปิด การจ่ายแก๊ส
ภายในหัวฉีดประกอบด้วยอะไรบ้าง
1.รางหัวฉีด [เป็นตัวยึดส่วนประกอบต่างๆของหัวฉีดไว้ด้วยกัน]
2.โซลินอยด์ [เป็นตัวรับคำสั่งจ่ายกล่องควบคุม เพื่อบอกให้หัวฉีด เปิด – ปิด]
3.เสาโซลินอยด์ [ภายในเสาโซลินอยด์ จะมีสปริง และ หน้าสัมผัสในการ เปิด – ปิด แก๊ส]
4.น๊อตเซิล [มีความสามารถในการปรับปริมาณการจ่ายแก๊ส (แบบตายตัว) และเป็นจุดที่ระบบแก๊สใช้ส่งแก๊สเข้าสู่ท่อร่วมไอดีเพื่อเป็นเชื้อเพลิงใช้ในการจุดระเบิดต่อไป
สนใจบริการด้านใดของเรา กรุณาติดต่อได้ที่
โทร. 02-759-9400, 094-964-5464
