อัปเดตล่าสุด: 7 พ.ย. 2569

แตรต้องดังและทำงานปกติ ไฟเลี้ยวต้องติดครบ ถ้าเสียข้อใดข้อหนึ่งก็ไม่ผ่านได้ ส่วนฟิล์มดำ ข้อมูลที่หาได้ยังไม่ตรงกัน แบบบันทึกการตรวจมีช่องจดค่าแสงผ่าน แต่เรายังไม่ได้ตัวเลขเกณฑ์ที่ยืนยันได้ จึงควรถามก่อนถ้าฟิล์มเข้มมาก

จุดเล็กมีอะไรบ้าง เกณฑ์ว่ายังไง?

สรุปจากตารางตรวจรถยนต์ในประกาศกรมการขนส่งทางบก

จุด	เกณฑ์
แตร	ชนิดเสียงเดียว ดังพอสมควร ทำงานปกติ
ไฟเลี้ยว ไฟเบรก ไฟถอย ไฟส่องป้าย	สภาพดี ไม่แตกร้าว สีและจำนวนถูกต้อง ทำงานปกติ
ไฟฉุกเฉิน	เปิดแล้วไฟเลี้ยวทุกดวงกะพริบพร้อมกัน
ที่ปัดน้ำฝน	ใช้การได้ มองเห็นทางชัด
เข็มขัดนิรภัย	สภาพดี ใช้งานได้ปกติ
มาตรวัดความเร็ว	ไม่ชำรุด ทำงานปกติ
อุปกรณ์สะท้อนแสง	สภาพดี ติดถูกตำแหน่ง

ข้อพวกนี้ดูง่าย แต่บางทีคนขับเองไม่รู้ เช่น ไฟเลี้ยวหลังดวงเดียวขาด

มือคนขับกดแตรบนพวงมาลัยรถฝั่งขวา มองจากในห้องโดยสาร

ฟิล์มดำผ่านไหม?

ตอบตรง ๆ คือยังยืนยันเป็นตัวเลขไม่ได้ จากที่เราอ่าน

แบบบันทึกการตรวจตามกฎหมายรถยนต์ในประกาศ มีช่องจดว่าฟิล์มให้แสงผ่านกี่เปอร์เซ็นต์
ในตารางเกณฑ์ที่อ่านได้ ยังไม่พบตัวเลขที่ชัดสำหรับรถส่วนบุคคล
Sanook เขียนเมื่อ ก.ย. 2568 ว่ากฎคุมความเข้มฟิล์มรถส่วนบุคคลถูกยกเลิกแล้ว แต่ฟิล์มปรอทสะท้อนแสงยังอาจผิดกฎหมาย บทความไม่ได้อ้างเอกสารฉบับเต็ม

ในเมื่อข้อมูลยังไม่ตรงกัน อย่าเชื่อคำว่าผ่านทุกคัน หรือคำว่าไม่ผ่านทุกคัน ถ้าฟิล์มเข้มมาก ติดกระจกหน้า หรือสะท้อนเหมือนกระจกเงา โทรถาม ตรอ. ก่อนมา อย่าลอกฟิล์มทิ้งก่อนรู้แน่ชัด

เช็กเองยังไงใน 5 นาที?

กดแตรจากในรถ ฟังว่าดังปกติ
เปิดไฟเลี้ยวซ้าย ขวา เดินดูทั้งหน้าและหลัง
เปิดไฟฉุกเฉิน ดูว่ากะพริบทุกดวง
เหยียบเบรก ให้คนช่วยดูไฟเบรกทุกดวง
เปิดไฟหรี่ แล้วดูไฟส่องป้ายด้านท้าย
เปิดที่ปัดน้ำฝน ลองฉีดน้ำ

ถ้าไม่มีคนช่วยดูไฟเบรก ลองถอยรถชิดกำแพงตอนเย็น แล้วดูแสงสะท้อนจากกระจกมองหลังได้

ไฟเลี้ยวไม่ติดเกิดจากอะไร?

อาการ	มักเกิดจาก
ดวงเดียวไม่ติด	หลอดขาด ขั้วหลวม
กะพริบเร็วผิดปกติ	มักมีหลอดขาดอีกดวงหรือโหลดไฟไม่พอดี
ไม่ติดทั้งข้าง	ฟิวส์ รีเลย์ หรือสวิตช์
แตรไม่ดังเลย	ฟิวส์ รีเลย์ หรือตัวแตร

ถ้าเปลี่ยนหลอดธรรมดาแล้วยังไม่หาย ให้ช่างไฟดู อย่าต่อสายไฟเอง โดยเฉพาะรถที่ติดแก๊ส