ตรวจแก๊สไม่ผ่านมักมาจาก 7 เรื่องตามเกณฑ์ในประกาศกรมการขนส่งทางบก คือ ถังผุ ถังบุบ ถังผิดรูป รอยรั่ว ลิ้นหรืออุปกรณ์บนถังเสียหาย ป้ายถังอ่านไม่ออก และอุปกรณ์ไม่ตรงเอกสาร ถ้าไม่ผ่าน ผู้ตรวจต้องบอกข้อบกพร่องและพิมพ์รายงานผลให้ ให้แก้ตามนั้นแล้วกลับมาตรวจอีกครั้ง
ลำดับด้านล่างเรียงตามเรื่อง ไม่ได้เรียงตามความถี่ เพราะยังไม่มีสถิติกลางว่าข้อไหนเจอบ่อยสุด
7 เรื่องที่ทำให้ไม่ผ่านมีอะไรบ้าง?
| เรื่อง | เกณฑ์ที่ไม่ผ่านตามประกาศ | ต้องทำยังไงต่อ |
|---|---|---|
| 1. ถังผุ | ผุเป็นแนวยาวตั้งแต่ 75 มม. และลึกเกิน 25% ของความหนาเดิม หรือสั้นกว่า 75 มม. แต่ลึกเกิน 50% | ให้ผู้ตรวจวัด ถ้าเกินเกณฑ์ต้องเปลี่ยนถัง |
| 2. ถังบุบ | บุบที่รอยเชื่อมลึกเกิน 6 มม. หรือจุดอื่นลึกเกิน 10% ของความกว้างรอย | เปลี่ยนถัง |
| 3. ถังผิดรูป | บิดเบี้ยว ถูกไฟไหม้ มีการดัดแปลงหรือต่อเติม | เปลี่ยนถัง |
| 4. รอยรั่ว | รั่วซึม ร้าว หักพับ บวม หรือระบบรั่วตอนทดสอบ | ให้ช่างหาจุดรั่วและแก้ |
| 5. ลิ้นและอุปกรณ์บนถัง | ลิ้นเอียง เกลียวลิ้นกินกันลดลง ฝาครอบหลวม ฐานถังชำรุด อุปกรณ์ระบายความดันเสีย | ให้ช่างแก้หรือเปลี่ยนอุปกรณ์ |
| 6. ป้ายถัง | ลบเลือนอ่านไม่ชัด แก้ไขไม่ถูกต้อง ข้อความไม่ตรงตาม มอก. 370 | ถามผู้ตรวจ อย่าเขียนหรือตอกเลขเอง |
| 7. เอกสารกับอุปกรณ์ | อุปกรณ์ไม่ตรงหนังสือรับรองการติดตั้ง หรือติดโดยผู้ที่ไม่ได้รับความเห็นชอบ | หาหลักฐานการติดตั้ง แล้วถามผู้ตรวจ |
ตัวเลขในตารางเป็นเกณฑ์ที่ผู้ตรวจวัดด้วยเครื่องมือ เจ้าของรถเอาไม้บรรทัดไปวัดเองคงไม่ได้ผล ถ้าเห็นสนิมบนถังให้ถ่ายรูปไว้ แล้วให้ผู้ตรวจดู

ถังเป็นสนิมนิดเดียว ไม่ผ่านเลยไหม?
ไม่เสมอไป เกณฑ์ดูที่ความยาวและความลึกของรอยผุเมื่อเทียบกับความหนาผนังถังเดิม สนิมผิวบาง ๆ กับรอยผุเป็นหลุมลึกเป็นคนละเรื่องกัน คำตอบต้องมาจากการวัดจริง
Carro เล่าว่ารถที่โดนน้ำบ่อย หรือใช้ใกล้ทะเล มีโอกาสเป็นสนิมมากกว่า รถกลุ่มนี้ควรให้ช่างดูถังบ่อยขึ้น
ถ้าถังครบกำหนดแล้วยังไม่ทดสอบล่ะ?
เรื่องนี้เป็นอีกจุดที่ทำให้ติด ประกาศให้ทดสอบถังเมื่อถึงรอบ 10 ปี แล้วทุก 5 ปี ถ้าถึงรอบแล้วยังไม่ทำ ต้องทดสอบถังก่อน
ไม่ผ่านแล้วต้องทำอะไรบ้าง?
- ขอรายงานผลจากผู้ตรวจ ดูว่าไม่ผ่านข้อไหน
- ถามว่าต้องแก้จุดไหน และประเมินค่าใช้จ่ายก่อนเริ่มงาน
- แก้กับช่างหรือผู้ติดตั้งที่ได้รับความเห็นชอบ
- กลับมาตรวจใหม่ ถามเรื่องค่าตรวจซ้ำให้ชัด
กฎกลับมาตรวจภายใน 15 วัน จ่ายครึ่งเดียว เป็นกฎของ ตรอ. อย่าเข้าใจว่าใช้กับตรวจแก๊สด้วย งานตรวจแก๊สให้ถามร้านก่อน
ถ้าถังถูกพ่นว่าห้ามใช้ถังล่ะ?
ถ้าผู้ตรวจพบว่าถังไม่ปลอดภัย ชำรุด หรือเสียหายจนใช้ต่อไม่ได้ ประกาศให้พ่นคำว่าห้ามใช้ถังไว้ที่ถัง ถังใบนั้นต้องเลิกใช้ และเปลี่ยนใบใหม่โดยผู้ติดตั้ง อย่าเติมแก๊สต่อและอย่าลบข้อความออกเอง
ไม่ควรถอดหรือซ่อมระบบแก๊สเอง ถ้าได้กลิ่นแก๊สให้จอดที่โล่ง ดับเครื่อง แล้วโทรหาช่าง
เราตรวจตามเกณฑ์ และอธิบายจุดที่ต้องแก้ให้ฟัง ดูเพิ่มที่หน้าตรวจแก๊ส และงานเซอร์วิสรถใช้แก๊ส





