อัปเดตล่าสุด: 7 พ.ย. 2569

ตัวรถตรวจจริงราว 20–30 นาที แต่ยังไม่รวมเวลารอคิว ดังนั้นวันที่คนเยอะ อาจอยู่ที่ร้านเป็นชั่วโมงได้ ถ้าเผื่อเวลาไว้ และเลี่ยงช่วงเช้าที่แน่น จะรอน้อยลง

เวลาหมดไปกับอะไร?

ขั้นตอน	เกิดอะไรขึ้น
รับรถ	รับเล่ม เช็กข้อมูลรถ
รอคิว	ขึ้นกับจำนวนรถตอนนั้น
ตรวจตัวรถ	ราว 20–30 นาที
สรุปผล	ผู้ควบคุมการตรวจตัดสิน และออกใบ
งานต่อ	พ.ร.บ. หรือฝากต่อภาษี ถ้ามี

ที่คนรู้สึกว่านานมักอยู่ตรงรอคิว ไม่ใช่ตอนตรวจ

เจ้าหน้าที่หญิงถือคลิปบอร์ดเดินตรวจรอบรถแฮตช์แบ็กสีเงินในลานตรวจ

ทำไมบางวันรอเป็นชั่วโมง?

สาเหตุที่พบบ่อยมีดังนี้

มาพร้อมคนอื่นช่วงเช้า ซึ่งเป็นเวลาที่แน่นที่สุด
ใกล้สิ้นเดือน หรือใกล้วันหยุดยาว
เอกสารไม่ครบ ต้องรอคนส่งรูปมาให้
รถใช้แก๊ส ต้องตรวจแก๊สก่อน
รถคันก่อนหน้าไม่ผ่านบางข้อ ต้องดูซ้ำ
รถของคุณต้องตรวจจุดที่ยากกว่าปกติ เช่น รถแต่ง

เรื่องนี้เราไม่อยากบอกตัวเลขสวย ๆ เพราะบางวันก็รอนานจริง ถามหน้างานได้เลยว่าเหลือกี่คันก่อนหน้า

ทำยังไงให้รอน้อยลง?

ถ้าไม่รีบเรื่องป้าย มาช่วงบ่าย
เลี่ยงช่วงสิ้นเดือนและก่อนวันหยุดยาว
ส่งรูปเล่มมาถามก่อนว่าเอกสารครบไหม
บอกตอนรับรถว่าต้องทำอะไรบ้าง จะได้ประเมินเวลารวม
ถ้ามีเวลาจำกัด บอกเจ้าหน้าที่ตั้งแต่แรก

ถ้าตัดใจไม่รอ ฝากรถไว้แล้วกลับมารับก็ได้ ถามก่อนว่าที่นั่นรับฝากไหม

ตรวจเร็วดีกว่าไหม?

ไม่จำเป็น การตรวจต้องครบตามรายการในประกาศ ทั้งเลขรถ ตัวรถ ไฟ เบรก ไอเสีย ควันดำ และเสียง และตามกฎ ตรอ. ต้องตรวจรถจริงในพื้นที่ตรวจ ที่ตรวจเสร็จเร็วผิดปกติ หรือไม่ได้เอารถขึ้นเครื่องเลย ควรเอะใจ

รวมงานอื่นแล้วต้องเผื่อเวลาเท่าไหร่?

แต่ละงานเพิ่มเวลาต่างกัน และบอกเป็นตัวเลขตายตัวไม่ได้

งานที่ทำเพิ่ม	ผลต่อเวลา
พ.ร.บ.	เพิ่มไม่มาก
ตรวจแก๊ส	เพิ่มตามคิวตรวจแก๊ส
ฝากต่อภาษี	ถ้าฝากก่อนเที่ยง รับป้ายเย็น
แก้รถที่ไม่ผ่าน	ขึ้นกับอาการ อาจไม่จบวันเดียว

ระหว่างรอถามเจ้าหน้าที่ได้ว่ารถถึงขั้นไหนแล้ว ไม่ต้องเกรงใจ

ไม่ผ่านแล้วต้องใช้เวลาอีกเท่าไหร่?

บอกล่วงหน้าไม่ได้ เพราะขึ้นกับข้อที่ตก เช่น หลอดไฟดับอาจแก้ได้ไม่นาน ส่วนเรื่องเบรกหรือไอเสียอาจต้องเข้าร้านซ่อม ผลตรวจจะบอกข้อที่ไม่ผ่าน กลับมาภายใน 15 วัน เช็กเฉพาะข้อที่ไม่ผ่าน และจ่ายครึ่งเดียว