อัปเดตล่าสุด:

กระบะเบนซินติดแก๊สได้หลายคัน แต่ต้องเช็ก 3 เรื่องก่อน คือถังจะอยู่ตรงไหน ใต้ท้องรถเหลือระยะแค่ไหน และรถบรรทุกตามเล่มหรือเปล่า ถ้ากระบะเป็นดีเซล คำแนะนำในบทความนี้ใช้ไม่ได้ เพราะเป็นคนละระบบ และโครงการ PT ไม่รับรถดีเซล

เช็กก่อนว่าเป็นเบนซินจริงไหม?

กระบะส่วนใหญ่ในตลาดเป็นดีเซล คนค้นเรื่องติดแก๊สกระบะจึงมักปนกันสองเรื่อง ดูช่องเชื้อเพลิงในเล่มและถามร้านให้ตรงกับเครื่องจริง

ถ้าเล่มเขียนว่าควรอ่านเรื่องอะไร
เบนซินอ่านบทความนี้ต่อได้
ดีเซลเป็นระบบดีเซลร่วมแก๊ส ไม่เหมือนรถเบนซิน
แก๊สอยู่แล้วเช็กชุดเก่า ใบเอกสาร และถังก่อน

ถังจะไปอยู่ตรงไหน?

กระบะมีตัวเลือกไม่เหมือนเก๋ง แต่ละแบบต้องถามข้อดีข้อเสียให้ชัด

ตำแหน่งต้องถามอะไร
ใต้กระบะระยะห่างจากพื้น ยางอะไหล่ เพลา และท่อไอเสีย
บนกระบะเสียพื้นที่ขนของไหม ยึดกับอะไร กันกระแทกยังไง
ในรถที่มีตู้หรือคอกการเข้าถึงเพื่อตรวจ และการระบายอากาศตามแบบติดตั้ง

ตำแหน่งถังต้องวางและยึดตามแบบของผู้ติดตั้ง ห้ามย้ายหรือต่อท่อเองภายหลัง

รถกระบะสีเทาจอดในศูนย์บริการ เห็นกระบะท้ายโล่งพร้อมของบรรทุกวางอยู่ด้านข้าง

ถังแก๊สเพิ่มน้ำหนักเท่าไหร่?

ตัวอย่างคร่าว ๆ ถ้าถัง 58 ลิตรเติมประมาณ 80% จะมี LPG ราว 46 ลิตร หนักราว 25 กิโลกรัม ยังไม่รวมน้ำหนักถังและอุปกรณ์ ถามร้านเรื่องน้ำหนักถังที่จะใช้ด้วย

น้ำหนักนี้ต้องนับรวมกับคน ของ และอุปกรณ์ที่เพิ่มในรถ ถ้าคุณขนของเกือบเต็มอยู่แล้ว ให้บอกร้านตั้งแต่แรก จะได้ดูตำแหน่งและขนาดถังให้เหมาะ

ถ้าต้องการบรรทุกมากขึ้นโดยเสริมแหนบ เป็นคนละเรื่องกับการติดแก๊ส รถดัดแปลงต้องดูข้อกำหนดและใบรับรองของวิศวกร การเสริมแหนบไม่ได้แปลว่าบรรทุกเกินเล่มได้

ใช้งานหนักแบบไหนต้องบอกช่าง?

  • บรรทุกหนักเป็นประจำ
  • ขึ้นเขาหรือเข้าไซต์งาน พื้นถนนไม่เรียบ
  • ติดตู้ทึบ คอกสูง หรือหลังคา
  • ลากจูง
  • ยกสูงหรือโหลดเตี้ย

เรื่องเหล่านี้มีผลกับระยะใต้ท้องรถ ตำแหน่งถัง และการจูน บอกตั้งแต่แรกดีกว่ามาแก้ทีหลัง

ติดเสร็จแล้วต้องทำเอกสารอะไร?

ตรวจแก๊สกับผู้ตรวจ แล้วแจ้งเปลี่ยนเชื้อเพลิงในเล่ม บอกบริษัทประกันด้วย ถ้าระหว่างนั้นมีเรื่องตู้ คอก หรือแหนบ ให้ถามพร้อมกันเลย จะได้วางลำดับเอกสารถูก

ส่งรูปเล่ม รูปใต้กระบะ และการใช้งานมาให้ดูได้ที่หน้าติดตั้งแก๊ส ส่วนรถดัดแปลงดูต่อที่หน้าตรวจสภาพรถ

แหล่งอ้างอิง

ติดแก๊ส