อัปเดตล่าสุด:

ไม่ควรปล่อยน้ำมันเหลือน้อยตลอด กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยที่ Thai PBS อ้างถึง แนะนำให้รักษาน้ำมันไว้ราว 1 ใน 4 ของถัง สตาร์ทด้วยน้ำมัน และสลับกลับมาใช้น้ำมันบ้างในบางวัน ส่วนจะทำให้ปั๊มติ๊กเสียเร็วแค่ไหน เราไม่มีตัวเลข แต่การเติมน้ำมันไว้นิดหน่อยเป็นเรื่องง่ายที่ทำได้เลย

รถติดแก๊ส ทำไมยังต้องมีน้ำมันในถัง?

เหตุผลหลักมีอยู่สามเรื่อง

  • รถส่วนใหญ่สตาร์ทด้วยน้ำมันก่อน แล้วค่อยตัดเข้าแก๊ส
  • ถ้าแก๊สหมดกลางทาง รถจะกลับมาใช้น้ำมันได้
  • ระบบหัวฉีดน้ำมันควรได้ทำงานบ้าง ไม่ใช่ปล่อยไว้เฉย ๆ

ปภ. เขียนไว้ว่าการรักษาระดับน้ำมันไว้ 1 ใน 4 ถังช่วยหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ และการสตาร์ทด้วยน้ำมันช่วยให้ระบบหัวฉีดน้ำมันทำงาน

น้ำมันน้อยทำให้ปั๊มติ๊กเสียจริงไหม?

เรื่องนี้ถกเถียงกันเยอะในกลุ่มผู้ใช้ คำอธิบายทั่วไปคือปั๊มติ๊กจมอยู่ในน้ำมัน และใช้น้ำมันช่วยระบายความร้อน ถ้าน้ำมันเหลือน้อยมาก ปั๊มอาจร้อนและดูดอากาศเข้าไปได้

แต่รถติดแก๊สตอนใช้แก๊สอยู่ ปั๊มติ๊กไม่ได้ทำงานเหมือนตอนใช้น้ำมันเสมอไป บางรุ่นก็ทำงานต่างกัน เราไม่พบข้อมูลตัวเลขว่าปั๊มเสียเร็วขึ้นแค่ไหน จึงไม่อยากฟันธง ที่แน่ ๆ คือเติมไว้ตามที่ ปภ. แนะนำ ใช้เงินไม่มาก และลดความกังวลเรื่องนี้ไปได้

ชุดปั๊มติ๊กพร้อมลูกลอย วางบนผ้าบนโต๊ะช่าง

ควรเติมน้ำมันเท่าไหร่ และใช้บ่อยแค่ไหน?

เรื่องควรทำที่มา
ระดับน้ำมันในถังราว 1 ใน 4 ของถังปภ. ผ่าน Thai PBS
สตาร์ทเครื่องสตาร์ทด้วยน้ำมันปภ. ผ่าน Thai PBS
สลับกลับไปใช้น้ำมันบางวัน ก่อนดับเครื่องปภ. ผ่าน Thai PBS
ความถี่ที่แน่นอนไม่มีตัวเลขในแหล่งที่อ่านถามช่างที่ดูแลรถคุณ

ถ้าถังน้ำมัน 40 ลิตร 1 ใน 4 ก็ราว 10 ลิตร ตัวเลขนี้เป็นตัวอย่างการคำนวณ รถคุณดูจากเข็มเกจได้เลย ไม่ต้องคิดละเอียด

ทำเป็นกิจวัตรยังไงให้ไม่ลืม?

  • เวลาเห็นเข็มน้ำมันใกล้ 1 ใน 4 ค่อยเติม ไม่ต้องเติมเต็มถัง
  • ถ้าใช้น้ำมันน้อย เติมทีละไม่มาก น้ำมันจะได้ไม่ค้างถังนานเกินไป
  • กำหนดเองว่าเดือนละครั้งหรือสองครั้ง จะสลับใช้น้ำมันช่วงขับกลับบ้าน
  • ถ้าน้ำมันในรถค้างมานานมาก ถามช่างก่อนว่าควรทำยังไง

ใช้น้ำมันบ้างแล้วช่วยเรื่องบ่าวาล์วไหม?

ปภ. ใช้คำว่าเพื่อให้น้ำมันเข้าหล่อลื่นระบบต่าง ๆ แต่เรื่องนี้ผู้ใช้และช่างมีความเห็นต่างกัน เราไม่มีหลักฐานพอจะบอกว่าทำแล้วบ่าวาล์วไม่สึก ตรวจระยะวาล์วตามรอบยังเป็นเรื่องที่ควรทำ

ถ้าปั๊มติ๊กเริ่มมีปัญหา สังเกตจากอะไร?

  • สตาร์ทยาก หรือสตาร์ทไม่ติดตอนเช้า
  • ใช้น้ำมันแล้วเครื่องสะดุด แต่ใช้แก๊สแล้วดีขึ้น
  • มีเสียงหอนจากท้ายรถ ตอนเปิดกุญแจ

อาการเหล่านี้อาจมาจากจุดอื่นได้ ถ้าเจอให้ช่างวัดแรงดันน้ำมันก่อน อย่าเพิ่งเปลี่ยนปั๊มตามการเดา

ถ้าอยากให้เช็กรถ ดูหน้าเซอร์วิสแก๊ส หรือบอกอาการมาทางไลน์ @mgas

แหล่งอ้างอิง

เซอร์วิสแก๊ส